TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, Türkiye’de 20 yaş üstü yaklaşık 8 milyon aracın trafikte olduğunu belirterek hurda teşviki ve borç yapılandırması çağrısı yaptı.
Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, ekonomik sıkışıklığın esnaf üzerindeki etkilerine dikkat çekerek, hem borç yapılandırması hem de hurda araç teşviki konusunda acil adım atılması gerektiğini söyledi.
Türkiye’de trafikteki araçların önemli bir bölümünün eski ve ekonomik ömrünü tamamlamış durumda olduğunu vurgulayan Palandöken, “Yaklaşık 20 yaş üstünde 8 milyon araç var. Toplam araç sayısı ise 34 milyon civarında. Bu araçların bakım maliyeti yüksek, yakıt tüketimi fazla ve teknolojileri artık çok eski” dedi.
“Hurda teşviki ekonomiyi canlandırır”
Hurda araçların trafikten çekilmesinin hem çevre hem ekonomi açısından önemli olduğunu belirten Palandöken, yeni nesil araçların daha ekonomik ve çevreci olduğuna dikkat çekti.
“Artık hibrit ve elektrikli araçlar yaygınlaşıyor. Daha az yakıt tüketen, doğayı kirletmeyen sistemler var. Biz hâlâ 30-40 yıl önceki araçlarla uğraşıyoruz. Hurda teşvikiyle piyasada ciddi bir yenilenme ve hareketlilik sağlanır” ifadelerini kullandı.
Esnaf e-haciz baskısı altında
Esnafın yaşadığı mali sıkıntılara da değinen Palandöken, özellikle e-haciz uygulamalarının ticareti kilitlediğini söyledi:
“E-hacizle esnafın bankadaki parasına ve gayrimenkullerine el konuluyor. İnsanlar borcunu ödemek istese bile ödeyemiyor. Biz vergi affı istemiyoruz, yapılandırma istiyoruz.”
156 milyar liralık örnek
Son yapılandırma sürecinde devletin yaklaşık 156 milyar lira tahsilat sağladığını hatırlatan Palandöken, benzer bir adımın hem kamu gelirini artıracağını hem de piyasayı rahatlatacağını belirtti.
“Bu bir af değil, çözüm”
Yapılandırmanın bir af olmadığını vurgulayan Palandöken, sözlerini şöyle tamamladı:
“Bu borcun taksitlendirilmesi. İnsanlar ödeme gücüne kavuşursa piyasa da canlanır. Aksi halde borçlar büyüyor, piyasa kilitleniyor ve mağduriyet artıyor.”