SON DAKİKA
Hava Durumu

#Hüsamettin Yalçın

Söz Bursa - Hüsamettin Yalçın haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Hüsamettin Yalçın haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Otomotiv pazarı canlılığını sürdürecek Haber

Otomotiv pazarı canlılığını sürdürecek

Otomotiv pazarı iyi bir yılı daha geride bıraktı. Aralık ayı satış beklentilerinin 160 bin – 170 bin adet bandında olduğunu ifade eden otomotiv sektörünün en büyük veri ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata’nın Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, sıfır kilometre araç pazarında 2023 yılı rekorunun kırılacağını gösterdiğine işaret olduğunu kaydetti. İkinci elde 2024 yılında toplam satışın 7 milyon adedi aşarak yeni bir rekor kırmasını beklediklerini ifade eden Yalçın, "Yılın son haftasında yapılan düzenlemeyle engelli muafiyetinde araç yenileme süresi 5 yıldan 10 yıla çıkarıldı. Ayrıca ÖTV muafiyetinden yararlanacak araçlar için en az yüzde 40 yerli üretim şartı getirildi. Araç yenileme süresinin 10 yıla çıkarılması, engelli bireylerin araç değiştirme sıklığını azaltacaktır. Bu durum, 2025 yılında engelli ÖTV muafiyetli araç satışlarında düşüşe neden olabilir. Yüzde 40 yerlilik şartı ise, engelli bireylerin yerli üretim araçlara yönelmesini teşvik edecektir. Bu da yerli otomobil üreticileri için bir avantaj oluşturabilir” diye konuştu. Bu arada Türkiye’de otomotiv sektörünün, güçlü tüketici talebi, ötelenmiş tüketici talebi, yenilenen kampanyalar ve pazarın dinamik yapısıyla 2025 yılında da canlılığını sürdüreceğini vurgulayan Yalçın, sıfır kilometre araç satışlarının 2025 yılında da 1 milyon adedin altına düşmesini beklemediklerini söyledi. 2025’te ikinci el satışlarının ise, talebin güçlü kalması ve sıfır araç fiyatlarının yüksek seyri nedeniyle 8-9 milyon adet aralığında gerçekleşmesini öngördüklerini kaydeden Yalçın, gerek sıfır kilometre araçlar, gerekse ikinci el pazarda yeni yılda büyüme ivmesinin bu yıl korunacağını kaydetti.

Kur zamları fiyat makasını açtı, ikinci eli hareketlendirdi! Haber

Kur zamları fiyat makasını açtı, ikinci eli hareketlendirdi!

İkinci el satışlarında son 1 yılda yüzde 30 oranında bir düşüş yaşandığını ifade eden Hüsamettin Yalçın, “Mevduat faizleri hala yüksek. Tüketici hala, 1 milyon TL’si varsa, bunu ikinci el araç almak yerine bankaya yatırmayı tercih ediyor. İkinci eldeki düşüşlerin sebeplerinden biri bu. Eylülde döviz kurundaki artış sıfır kilometre araçlarda fiyatlara yansıtıldı. Bu zamlar olmadan önce ikinci el araçlarla sıfır kilometre araçlar arasındaki fiyat makası çok dardı. Şimdi o makas, 0 km araçlarda yukarı doğru açıldıkça ikinci eldeki fiyat makası normalize olacak, yani ikinci el fiyatları daha algılanabilir, daha normal fiyatlar haline gelecek. Böylece tüketicinin tercihi ikinci el de olabilir. Dolayısıyla ikinci elde fiyatların yıl sonuna kadar sabit gideceğini düşünüyoruz. İkinci elde çok büyük fiyat artışları olmayacak, daha alınabilir bir seviyeye gelecek. 0 km araçlara eylül ayında yapılan fiyat artışlarına rağmen eylül ayında sıfır kilometre otomotiv pazarı finansman, kredi sıkıntılarına rağmen yine 80 bin-90 bin adetler seviyesini yakalayacaktır. 0 km araç pazarı, bu yılın ilk 8 aylık performansıyla 2022 yılı kapanışını yakalamış durumda. Kasım-aralık ayındaki yoğun kampanya bombardımanı ile bu sene toplam pazarın 1.1 milyon adede yaklaşması sürpriz olmaz” dedi. Güncel veriler ışığında pazarı değerlendiren, otomotiv sektörünün en büyük veri ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata, yılın son 4 ayıyla ilgili güncel durumu değerlendirdi. Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, eylül ayında, geçen yılın aynı dönemine göre sıfır kilometre otomobil fiyatlarında yüzde 17, ikinci elde ise yüzde 15’lik artış yaşandığını kaydetti. Yüzde 5.5’lik kur artışı sıfır kilometrede fiyatlara yansıtıldı! 0 km araçlar ile ikinci el araçlar arasındaki fiyat makasının geçtiğimiz temmuz ayına kadar çok dar olduğunu hatırlatan Hüsamettin Yalçın, “Yani sıfır kilometre fiyatı 1.5 milyon TL olan bir aracın 7-8 bin kilometre hatta 10 bin kilometrede temiz ikinci elinde fiyatlar 1.3 milyon TL, 1 milyon 350 bin TL seviyesindeydi. Dolayısıyla talep hep 0 km araca kaydı. Tüketici, 0 km araç fiyatına yakın ikinci el araç almaktansa yenisini alırım daha iyi dedi. Fakat temmuz ile ağustos ayı arasında hatta bugüne baktığımız zaman Euro’da yüzde 5.5’lik bir artış oldu. Markalar da bunu zorunlu olarak eylül ayındaki zamlarına da yansıttılar. Ortalama yüzde 5.5’lik yani Euro kuru kadar ortalamada bir artış yaptılar. Fakat bu asla 0 km araç satışlarının eylül ayında azalacağı anlamına gelmiyor” dedi. Okulların açıldığını, kitleler halinde şehirlere dönüşün başladığını, ertelenmiş talebin ve mobilite ihtiyacının devam ettiğini ifade eden Hüsamettin Yalçın, “Dolayısıyla insanlar araç satın almaya devam edecekler. Özellikle kredi ve finansmana erişim yılın son 4 ayında daha kolay hale gelirse, satışlar daha da ivme kazanabilir. Yaptığımız çalışmalar, eylül ayında pazarın 80-90 bin adet bandında kapanacağını gösteriyor. Pazar, zaten ilk 8 aylık performansıyla 2022 yılı toplam kapanışını yakaladı. Özellikle kasım ile aralık aylarında beklediğimiz yoğun kampanya bombardımanı ve bu dönemde filo sektörünün de devreye girmesi ile pazar 1.1 milyon adede yaklaşırsa, bu sürpriz olmaz” diye konuştu. İkinci elde büyük fiyat artışları olmayacak! İkinci el pazarında satışlar anlamında son bir yıldır önemli bir durgunluk yaşandığını vurgulayan Hüsamettin Yalçın, “Bizim verilerimize göre ikinci el satışlarında yüzde 30 oranında bir düşüş var. Mevduat faizleri hala yüksek. Bir kısım tüketici hala, 1 milyon TL’si varsa, bunu ikinci el araç almak yerine bankaya mevduata yatırmayı tercih ediyor. İkinci eldeki düşüşlerin sebeplerinden biri bu ama 0 km araçta durum daha farklı; orada takas, kampanyalar, daha fazla Çin menşeili araçların yılın son 4 ayında piyasaya girecek olması ve filo sektörü gibi faktörler var. Fiyat artışlarına rağmen pazarın 1 milyonu aşacağı yönündeki öngörülerimizi destekliyor. Sıfır kilometre araç fiyat artışlarının ikinci el araç pazarını olumlu olarak etkileyeceğini söyleyen Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “Bu zamlar olmadan önce ikinci el araçlarla sıfır kilometre araçlar arasındaki fiyat makası çok dardı. Şimdi o makas, 0 km araçlarda yukarı doğru açıldıkça ikinci eldeki fiyat makası daha normalize olacak, yani ikinci el fiyatları daha algılanabilir, daha normal fiyatlar haline gelecek. Dolayısıyla ikinci elde fiyatların yıl sonuna kadar sabit gideceğini düşünüyoruz. İkinci elde çok büyük fiyat artışları olmayacak, daha alınabilir bir seviyeye gelecek” dedi.

Türkiye Otomotiv Pazarı daralmayacak, 1 milyon adedi aşacak! Haber

Türkiye Otomotiv Pazarı daralmayacak, 1 milyon adedi aşacak!

Türkiye Otomotiv Sektörü, 9 günlük bayram tatiline rağmen hızlı bir Haziran ayını geride bırakmaya hazırlanıyor. Bir yandan Çin menşeli otomobiller için hazırlanan yüzde 40’lık ek Gümrük Vergisi düzenlemesi diğer taraftan da Avrupa’nın yeni GSR II standartlarının Temmuz ayının hemen başında devreye girecek olması, haziran ayında pazarın hiç olmadığı kadar yoğun geçmesine neden oldu. HAZİRAN'DA PAZAR 100 BİN ADEDİ AŞACAK! Güncel veriler ışığındapazarı değerlendiren, otomotiv sektörünün en büyük veri ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata’nın Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, yılın ilk 5 aylık döneminde 480 bin adet seviyesinden kapanan sıfır kilometre otomotiv satışlarının haziran ayıyla birlikte 600 bin adet seviyesine çıkacağını söyledi. Haziran ayında pazarın 100-120 bin adet seviyesinde kapanacağını ifade eden Hüsamettin Yalçın, “Sene başından beri devam eden kampanyalar özellikle haziran ayında çok daha iddialı bir boyuta çıktı. Şöyle ki Haziran ayında pazarda satılan araçların yüzde 26’sı yani her 4 araçtan biri indirime girerken ortalama indirim oranı da yüzde 6 seviyesine ulaştı” dedi. 7 Temmuz’a kadar stoklardaki bazı araçların markalar tarafından eritilmesi için hazırlanan kampanyaların da haziran satışlarını ciddi boyutta artırdığını vurgulayan Hüsamettin Yalçın, şöyle devam etti: “Markaların stokları eritmek için 200-300 bin TL’ye varan indirimleri devreye alması, tüketicileri showroomlara çekti. Bunun yanında 8 Temmuz’da yürürlüğe girecek olan Çinli markalara yönelik yüzde 40 ek Gümrük Vergisi’nin etkileri haziran ayında belirgin bir şekilde hissedildi. Çinli markaların 8 Temmuz sonrası fiyatları artacağı için tüketici nezdinde önemli bir yoğunluk oluştu. Ayrıca Çinli markalar da gelecek ek vergiye rağmen fiyatlarında damping yaptılar ve uygun fiyatlı otomobiller sundular. Tüm bunlar düşünüldüğünde pazarın yıl sonunda 1 milyon adedin üzerinde kapanacağını düşünüyoruz. Sene başından bu yana yapılan kimi analiz ve yorumlardaki gibi pazarın yüzde 30-35 düşmesi söz konusu olmayacaktır.” SON HAFTASINDA TESLİMAT SAVAŞLARI GÖRÜLECEK! Bu vergi dezavantajının Temmuz sonundan sonra Çinli markaları etkileyeceğini söyleyen Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “Ancak Avrupalı markalar o kayıpları dolduracaklardır. Bu durum pazarın yılsonunda 1 milyon adedin üstünde olmasına engel değil. Ayrıca önemle belirtmekte fayda var. Haziran ayında Tesla etkisi olacak. Sektörden aldığımız bilgiye göre Tesla Haziran ayında önemli teslimatlar yapacak. Bu da Haziran ayında pazarın 100 bin adedin üstünde gelmesine önemli bir etken. Haziran'ın son haftası markaların teslimat savaşları olacağı bir hafta olacak. Ayın son haftası yoğun bir mesai olacak” diye konuştu. İkinci el tarafında ise fiyatlardaki köpüğün artık gittiğine işaret eden ve ikinci el otomotiv pazarının 2024 yılını yaklaşık 5 milyon adetlik bir büyüklükle kapatacağını belirten Hüsamettin Yalçın, “Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın kredi musluklarını kısması ve Ticaret Bakanlığı’nın otomobil fiyatlarına müdahale etmesiyle birlikte, sıfır araçların tedarikinin artması, kurdaki hareketliliği bahane ederek stokçuluk yapan satıcıların artık ortadan kalkması nedeniyle ikinci el fiyatları da yüzde 30 geri geldi. Bu düşüş geçen yıl yaz başı başlamıştı. İkinci el pazarında, krediye ulaşım zorlukları ve yüksek faiz oranları, talebi şu an düşürmüş durumda. Yılın ikinci yarısında ikinci el otomobil pazarında bazı değişiklikler bekliyoruz. Yılın son çeyreğinde, özellikle de eylül ayı sonrasıikinci elde bir toparlanma öngörüyoruz. Neden yılın son çeyreği? Çünkü sıfır kilometrede önemli satış kampanyaları varve bu da ikinci el araç fiyatlarıyla aradaki makası daraltıyor. O yüzden ikinci el araç fiyatlarındaki düşüş yılın son çeyreğine kadar devam eder. Böylece yılın son çeyreği itibarıyla fiyatları daha da düşen ikinci el araçlar bir cazibe noktası olabilir.Öte yandan ek vergi sebebiyle sıfır kilometre fiyatları artan Çinli modellerin ikinci el değeri de artacaktır.” dedi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.