SON DAKİKA
Hava Durumu

#Kış Lastiği

Söz Bursa - Kış Lastiği haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Kış Lastiği haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Kış lastiği zorunluluğu 15 Kasım'da başlıyor: Sürücüler lastik takmak için kar yağmasını beklememeli Haber

Kış lastiği zorunluluğu 15 Kasım'da başlıyor: Sürücüler lastik takmak için kar yağmasını beklememeli

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan ‘Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ', Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmişti. Bu kapsamda artık şehirler arası kara yollarında yolcu ve eşya taşımada kullanılan taşıtlarda, her yıl 15 Kasım ile takip eden yılın 15 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanılması zorunlu olacak. 5 ay kullanılacak kış lastiklerine geçerken, mevzuata uygun olmasına, lastiğin üzerindeki kış işareti sembolüne ve diş derinliğine dikkat edilmesi gerekiyor. "ÖNCE CAN, SONRA MAL GÜVENLİĞİ İÇİN KIŞ LASTİĞİNE GEÇMEMİZ GEREKİYOR" Ankara'da bir lastikçide çalışan Bilal Kara, hava artı 7 dereceden aşağı düştüğü zaman mutlaka kış lastiği takılması gerektiğine dikkati çekerek, bunun sebebinin asfaltın soğumasından kaynaklı olduğunu söyledi. Kara, "Asfalt soğuduğu için araçlarda fren mesafesi uzar. Bunun için önce can güvenliği, sonra mal güvenliği için kış lastiğine geçmemiz gerekiyor" dedi. "KIŞ LASTİĞİNE GEÇMEK İÇİN KAR YAĞMASINA GEREK YOKTUR" Kış lastiği takmak için kar yağmasına gerek olmadığını dile getiren Kara, "Sürücülerimiz kış lastiğini kar lastiği olarak biliyor ama bunun ismi kış lastiğidir. Bunun için kar yağmasına gerek yoktur. Kışlık lastiklerin kauçuk ömrü daha yazlıklara göre daha yoğundur. Bunun için asfalt soğuduğu zaman kar çamur yağmur hiç fark etmez mutlaka geçmemiz lazım" şeklinde konuştu. Kış lastiklerinin hangi durumlarda yenilenmesi gerektiğini anlatan Kara, "Normal araçlarda bizim müşterilere tavsiyemiz 4 yıl aracın üstünde ya da 40 bin kilometredir. Ama bu arabadan arabaya değişir. Yeni arabalarda, kuvvetli arabalarda bu ömür daha da kısalabilir. Onun için her sene değiştirirken bizler bunları kontrol ediyoruz" ifadelerini kullandı. "KIŞ LASTİKLERİNİN ÜZERİNDE KIŞ LASTİĞİNE UYGUN, MEVZUATA UYGUN İBARELER VARDIR" Kara, kış lastiği alırken dikkat edilmesi gereken hususlara ilişkin şu ifadeleri kullandı: "Kış lastiklerinin üzerinde kış lastiğine uygun ibareler, mevzuata uygun ibareler vardır. Onlara dikkat ederlerse bir sorun yaşamazlar. Lastiğin kenar kısmında ‘M + S' diye İngilizce çamur ve kar lastiği diye bir ibare vardır. Bir de 3 dağ işaretinin içinde kar işareti olan bir sembol vardır. Bunlar hem mevzuata uygun, hem de yoğun kış şartlarında kullanılacak lastiklerdir. Kış lastiği yaz lastiğine göre daha dişli ve daha kenarlı lastiklerdir. Onun için karı tutması için daha kalın lastiklerdir." "ÜRETİM TARİHİNE PEK TAKILMAMAK GEREKİR" Müşterilerin üretim tarihine dikkat ettiklerini fakat buna takılmaması gerektiğini aktaran Kara, "Müşterilerimizin en büyük takıntılarından birisi lastiğin üretim tarihi. Üretim tarihine pek takılmamak gerekir. Sıfır lastiğin uygun saklama şartlarında 10 yıl raf ömrü vardır. 2025 lastiği de takabiliriz, 2022 lastiği de takabiliriz sıfır olduğu zaman. Hiçbir sıkıntı oluşturmaz müşterilerimizin en büyük kaygısı ve düşüncesi bu ama hiç takılmamak gerekir" diye konuştu.

Zorunlu kış lastiği uygulaması sona erdi Haber

Zorunlu kış lastiği uygulaması sona erdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca, Karayolları Trafik Kanunu gereği yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçların kış lastiği takmaları, illerin hava ve iklim şartları dikkate alınarak yılın belirli dönemi için zorunlu tutuluyor. Söz konusu yetki, Bakanlıkça valiliklere de devredilebiliyor. Araçların denetimi, Bakanlığın yetkilendirdiği personelin yanı sıra Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığının sınır kapılarındaki birimleri ve belediyelerin denetim ekipleri tarafından yapılıyor. Kurala uymayan araç sürücülerine idari para cezası kesiliyor. Türkiye genelinde 1 Aralık 2024'te başlayan kış lastiği takma zorunluluğu uygulaması, bugün itibarıyla sona erdi. Kış lastikleri yaz mevsiminde kullanıldığında özelliğini kaybediyor Kış lastikleri 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda optimum performans sergilemek için özel olarak üretilmesi dolayısıyla yaz mevsiminde kullanıldığında bu özelliğini kaybediyor. Sıcak havalarda lastikler daha çok aşınacağı için erken aşınma, performans kaybı gibi sorunlara yol açıyor. Soğuk hava kullanımına göre tasarlanan kış lastikleri, yazın kullanıldığında yol tutuşunda ciddi azalmaya sebep oluyor, araç üzerindeki kontrolü olumsuz etkilerken yakıt tüketimini de artırıyor. Mevsimine uygun olmayan lastik kullanımı, çevreye daha fazla karbon salımına yol açıyor. Mevsiminde doğru lastik kullanarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlanmış oluyor. Lastik değiştirme ücreti 800 liradan başlıyor Lastik sökme-takma işlemi 13 ve 14 inç jantlar için 800 lira, 15 ve 16 inç olanlar için 1000 lira, 17 inçler için 1250 lira, 18 inçler için 1500 lira, 19 inçler için 1700 lira, 20 ve 21 inç jantlar için 2 bin lira olarak uygulanıyor. Lastik oteli hizmeti ise 4 lastik için değiştirme ücreti düzeyinde sunuluyor.

"Canını seven kış lastiği taksın" Haber

"Canını seven kış lastiği taksın"

Ticari araçlar için kış lastiği takma mecburiyeti 1 Aralık itibariyle başlıyor. Kasım ayının son gününde sanayi sitelerinde lastikçilerde yoğunluk dikkat çekiyor. Güvenli sürüş için önlem almak isteyen özel araç sahipleri de araçlarına kış lastiği taktırmak için sıraya giriyor. "Kazaları önler, güvenliği arttırır" Kış mevsiminin başlamasıyla birlikte hava sıcaklıklarının düşmesi, araç lastiklerinin yol tutuşunda önemli bir rol oynuyor. Mehmet Bina, soğuk hava şartlarında kış lastiğinin yaz lastiğine göre daha iyi performans gösterdiğini belirterek, "Hava sıcaklığı 5 derecenin altına düştüğünde yaz lastikleri sertleşir ve yol tutuşu azalır. Bu, sürüş güvenliğini tehlikeye atar. Kış lastikleri ise bu koşullarda daha yumuşak kalarak yol tutuşunu arttırır ve kazaların önüne geçer. Ticari araçlar için zorunlu ama ben özel araç sahiplerine de kesinlikle öneriyorum. Canını seven bu mevsimde kış lastiği taksın" dedi. "Sanayide yoğunluk yaşanıyor" Yaklaşık 35 yıldır lastikçilik yapan Mehmet Bina, mesleğinin inceliklerini aktararak kış lastiği sezonunda işlerin yoğunlaştığını belirterek, "Lastik değiştirme, jant düzeltme, CNC, elmas kesim ve balans gibi hizmetler sunuyoruz. Kış lastiği zorunluluğunun başlamasıyla birlikte ticari araç sahipleriyle birlikte özel araç sürücüleri de bu dönemde kış lastiği takıyor. Yoğunuz ama herkese en iyi hizmeti sunmaya çalışıyoruz" ifadelerini kullandı. Kış şartlarında daha güvenli bir sürüş için tüm araç sahiplerinin kış lastiği takması gerektiğini vurgulayan Bina, "Her sürücü, kendi ve sevdiklerinin güvenliği için bu önlemi almalı. Kış lastiği yalnızca bir zorunluluk değil, aynı zamanda hayati bir ihtiyaç" şeklinde konuştu.

Uludağ'da kar kalınlığı 50 santimetreyi aştı Haber

Uludağ'da kar kalınlığı 50 santimetreyi aştı

Bursa'da etkisini gösteren kar yağışı kent merkezinde kendini fazla hissettirmezken rakımı yüksek olan ilçelerde etkisini gösterdi. Uludağ'da da aralıksız yağan kar yağışıyla birlikte kar kalınlığı, 50 santimetreye ulaştı. Oteller Bölgesi'nde pistler beyaza bürünürken, Uludağ yolunda ise sürücüler zor anlar yaşadı. Uludağ'da, hava sıcaklığı ise en yüksek 8, en düşük sıfırın altında 3 derece olarak ölçülürken, jandarma ekipleri ise zinciri olmayan araçların zirveye çıkışına izin vermedi. Kış lastiği ve zincirsiz Uludağ'a çıkan vatandaşlar kara saplanarak kurtarılmayı bekledi. Yolda kalanlara çevredeki vatandaşlar yardım etti. Yolda kalanlara yardım etmek için Uludağ'a geldiğini söyleyen Samet Kurtuluş, "Uludağ'da kar yağışının başladığını gördüm ve arkadaşımla beraber hemen çıktık. Yolda kalan 3-4 arabayı kurtardık. Herkes hazırlıksız yakalandı. Bir vatandaş yaz lastiği ile yolda kaldı. Kış lastiğimiz ve zincirimiz olduğu için sorunsuz bir şekilde geldik. Vatandaşların bu havalarda zincirsiz dışarı çıkmamaları gerekiyor. Kar lastiği bu havada bir süre sonra buz tuttuğu için hiçbir işe yaramıyor. Uludağ'a gelmeyi düşünenler kesinlikle zincirsiz çıkmasın. Belki bir şekilde çıkarlar ama inmesi çok zor olur. Direksiyon hakimiyetinizi kaybettiğiniz zaman araba kayıyor ve bir yere vurabilirsiniz. Birkaç tane araba Uludağ'dan inerken vurdu" şeklinde konuştu.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.